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      新聞資訊 / News
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      來(lái)自:    發(fā)布時(shí)間:2026-01-03 13:24:54

      在工業(yè)生產(chǎn)中,一些涉及易燃易爆物質(zhì)的生產(chǎn)活動(dòng)存在較大安全風(fēng)險(xiǎn),因此,防爆生產(chǎn)車間的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。它不僅關(guān)系到生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行,更與員工的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。


      布局設(shè)計(jì)要求

      合理分區(qū)

      要根據(jù)生產(chǎn)流程和防爆要求,將車間劃分為不同的區(qū)域,如生產(chǎn)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、辦公區(qū)等。生產(chǎn)區(qū)是發(fā)生爆炸危險(xiǎn)可能性最大的區(qū)域,應(yīng)與其他區(qū)域保持一定的安全距離。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)存放易燃易爆物品,要嚴(yán)格按照儲(chǔ)存要求進(jìn)行分隔和管理。辦公區(qū)則應(yīng)設(shè)置在相對(duì)安全的位置,與危險(xiǎn)區(qū)域有效隔離,減少事故發(fā)生時(shí)對(duì)人員的傷害。

      安全通道設(shè)置

      車間必須設(shè)置足夠數(shù)量且符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全通道。安全通道應(yīng)保持暢通無(wú)阻,嚴(yán)禁堆放任何物品。通道的寬度要滿足人員緊急疏散的要求,一般不應(yīng)小于 1.1 米。同時(shí),安全通道的標(biāo)識(shí)要清晰明顯,在通道上方和地面設(shè)置燈光疏散指示標(biāo)志,確保即使在緊急停電等特殊情況下,人員也能迅速找到疏散方向。

      防火間距

      在車間布局時(shí),要充分考慮建筑物之間以及設(shè)備之間的防火間距。防火間距能夠有效防止火災(zāi)和爆炸事故的蔓延,減少事故損失。不同類型的生產(chǎn)車間和設(shè)備,其防火間距的要求也不同,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)的建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行設(shè)置。例如,甲類生產(chǎn)車間與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的防火間距不應(yīng)小于 30 米。


      建筑結(jié)構(gòu)要求

      防爆墻和防爆門、窗

      防爆墻能夠在爆炸發(fā)生時(shí)承受一定的爆炸壓力,防止爆炸沖擊波和火災(zāi)蔓延到其他區(qū)域。防爆墻一般采用鋼筋混凝土墻或鋼板墻等結(jié)構(gòu),其厚度和強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)爆炸危險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。防爆門、窗則應(yīng)具有良好的抗爆性能和密閉性能,能夠在爆炸瞬間迅速關(guān)閉,阻止爆炸火焰和沖擊波的擴(kuò)散。

      泄爆設(shè)計(jì)

      為了減輕爆炸時(shí)的破壞程度,車間應(yīng)進(jìn)行泄爆設(shè)計(jì)。泄爆面積要根據(jù)車間內(nèi)可能發(fā)生爆炸的物質(zhì)的性質(zhì)、數(shù)量等因素進(jìn)行計(jì)算確定。一般來(lái)說(shuō),泄爆面積應(yīng)不小于車間建筑面積的一定比例,如對(duì)于有爆炸危險(xiǎn)的甲、乙類廠房,其泄壓面積與廠房體積的比值應(yīng)采用 0.05 - 0.22m²/m³。泄爆口應(yīng)設(shè)置在便于氣體和能量釋放的位置,如屋頂、外墻等,且不應(yīng)朝向人員密集的區(qū)域。

      電氣系統(tǒng)要求

      防爆電氣設(shè)備選用

      在防爆生產(chǎn)車間內(nèi),所有電氣設(shè)備都必須選用符合防爆要求的產(chǎn)品。根據(jù)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和爆炸物質(zhì)的類別、溫度組別等因素,選擇相應(yīng)防爆類型的電氣設(shè)備,如隔爆型、增安型、本質(zhì)安全型等。例如,在 1 區(qū)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),應(yīng)選用隔爆型電氣設(shè)備;在 2 區(qū)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),可選用增安型電氣設(shè)備。

      電氣線路敷設(shè)

      電氣線路的敷設(shè)應(yīng)符合防爆要求,避免因線路故障產(chǎn)生電火花引發(fā)爆炸事故。線路應(yīng)采用銅芯電纜或電線,且電纜和電線的額定電壓不應(yīng)低于工作電壓。線路敷設(shè)應(yīng)采用鋼管配線或電纜橋架敷設(shè)等方式,并做好密封和接地措施。在穿越不同爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的隔墻或樓板時(shí),要進(jìn)行嚴(yán)密的防火、防爆封堵。

      通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)要求

      良好的通風(fēng)設(shè)計(jì)

      通風(fēng)是防爆生產(chǎn)車間降低爆炸危險(xiǎn)的重要措施之一。通過(guò)通風(fēng)可以及時(shí)排除車間內(nèi)的易燃易爆氣體、粉塵等,降低其在空氣中的濃度,使其低于爆炸極限。通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車間的面積、生產(chǎn)工藝和爆炸危險(xiǎn)物質(zhì)的性質(zhì)等因素進(jìn)行設(shè)計(jì),確保通風(fēng)量滿足要求。一般來(lái)說(shuō),車間內(nèi)的換氣次數(shù)不應(yīng)少于一定的次數(shù),如對(duì)于有爆炸危險(xiǎn)的甲、乙類廠房,其換氣次數(shù)不應(yīng)少于 12 次/h。


      空調(diào)系統(tǒng)防爆要求

      如果車間內(nèi)設(shè)置了空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)設(shè)備和管道也應(yīng)采取相應(yīng)的防爆措施。空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)口和回風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在合適的位置,避免形成通風(fēng)死角,確保車間內(nèi)空氣均勻流通。同時(shí),空調(diào)系統(tǒng)的電氣部分應(yīng)選用防爆型設(shè)備,防止因電氣故障引發(fā)爆炸事故。

      消防設(shè)施要求

      滅火系統(tǒng)配置

      根據(jù)車間的火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)和生產(chǎn)特點(diǎn),合理配置滅火系統(tǒng)。對(duì)于易燃易爆物質(zhì)較多的車間,應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)等。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)能夠在火災(zāi)發(fā)生初期及時(shí)噴水滅火,控制火勢(shì)蔓延;泡沫滅火系統(tǒng)則適用于撲救易燃液體火災(zāi),通過(guò)泡沫覆蓋在易燃液體表面,隔絕空氣,達(dá)到滅火的目的。

      消防器材配備

      在車間內(nèi)的各個(gè)區(qū)域應(yīng)配備足夠數(shù)量的消防器材,如滅火器、消火栓、滅火砂等。滅火器的類型應(yīng)根據(jù)車間內(nèi)可能發(fā)生的火災(zāi)類型進(jìn)行選擇,如對(duì)于可燃液體火災(zāi),應(yīng)選用泡沫滅火器或干粉滅火器。消防器材應(yīng)放置在明顯、便于取用的位置,并定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其性能良好。


      防爆生產(chǎn)車間的設(shè)計(jì)需要綜合考慮多個(gè)方面的要求,嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。只有這樣,才能確保車間的防爆安全,為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供有力保障。


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